"Верховная рада на внеочередном заседании ратифицировала соглашение между Украиной и Нидерландами о международной миссии защиты расследования катастрофы малайзийского самолета Boeing 777 в Донецкой области. Проект закона подготовлен президентом Украины Петром Порошенко.
Соглашение о международной миссии защиты расследования авиакатастрофы Украина и Нидерланды подписали 28 июля.
Согласно договору, многонациональная международная миссия защиты расследования, которым руководит направляющее государство (Нидерланды), создается с целью "содействия сбору остатков и проведению расследования падения авиалайнера Boeing Malaysian Airlines в Донецкой области".
Миссия состоит из военного и невоенного персонала Нидерландов, Австралии и при необходимости других государств, граждане которых находились на самолете данного рейса.
Персоналу миссии разрешается иметь и носить оружие, а также применять силу в порядке самообороны и для исполнения своей деятельности в соответствии с этим соглашением. Также персоналу миссии разрешается носить полевую униформу. Численность миссии составляет не более 700 вооруженных человек" - из сообщения Итар- Тасс, 31.07.2014
Сообщение о падении авалайнера поступило 17июля 2014 года. Вот это сообщение:
" По имеющейся информации, в 17.20 мск самолет, летевший на высоте более 10 тыс. м, должен был войти в воздушное пространство России. "Малайзийские авиалинии" подтвердили потерю связи со своим бортом рейса MН17 "над территорией Украины". По данным предприятия "Украэрорух" (Украэронавигация), на борту было 280 пассажиров и 15 членов экипажа. В свою очередь, источник ИТАР-ТАСС в авиационных кругах сообщил, что в самолете могло находиться до 300 человек.
"Он упал в 60 км от границы, у самолета сработал аварийный маяк", - сообщил ИТАР-ТАСС источник в авиационных кругах.
Украинские СМИ сообщают о том, что самолет упал в Донецкой области в районе населенного пункта Грабово. В свою очередь, представители командования проводимой киевскими властями на востоке Украины силовой операции заявили об обнаружении места падения воздушного судна "севернее Тореза".
Передислокация зенитных ракетных комплексов Украины
Компетентный источник со ссылкой на данные системы объективного контроля сообщил о том, что в среду в район Донецка был
перебазирован дивизион зенитных ракетных комплексов (ЗРК) "Бук" вооруженных сил Украины. Сейчас в Харькове грузится еще один дивизион таких же ЗРК, отметил источник. Он также подчеркнул, что воздушные суда на высоте более 10 тыс. м могут быть поражены только оружием типа С-300 или "Бук". У ополченцев такого оружия нет и быть не может, заявил источник.
Как сообщил источник в Росавиации, упавший самолет не выходил на связь с российскими диспетчерами. По имеющимся данным, самолет "шел на высоте 10 600 м в 350-м эшелоне". Полет должен был происходить транзитом над украинской и российской территориями. "С Ростовским центром управления воздушного движения Boeing на связь не выходил", - сказал собеседник ИТАР-ТАСС." - сообщение Итар -Тасс 17.07.2014
17 июля район падения контролируют вооруженные силы ДНР , на расстоянии 10 км стоят войска украинские из киева, на расстоянии 12 км стоят бандформирования , организованные коломойским, из харькова в среду 16 июля приезжает в район донецка, как сообщает ниформационный бюллетень из харькова, дивизион зенитных ракетных комплексов.
17 июля 2014 года пишет нью-йорк таймс:
MH17 Verdict: Real Evidence Points to US-Kiev Cover-up of Failed False Flag
21st Century Wire
SPECIAL REPORT
UPDATED
Until this past Monday, the downing of Malaysian Airlines Flight MH17 on July 17th, 2014, was a potential game changer for global geopolitics and the New Cold War. However, a funny thing happened on the way to the Kremlin…In this report, we will lay out the facts based on a wide breadth of available information and data surrounding MH17. We will also present and give critique to Washington and Kiev’s “mountain of evidence” that has saturated US and European-based media coverage since the incident took place. 21WIRE has compiled this report with the help of many contributors and references from English-speaking media, as well as material translated from Russian and Ukrainian media sources, along with other historical references to provide context. Our objective is to get as close to the truth as possible. Although many revelations will appear to be self-evident, we still encourage the public to draw their own conclusions regarding this pivotal event.
LISTEN TO 21WIRE’S FULL MH17 AUDIO REPORT HERE
There are other well-known anomalies surrounding this event
which have been covered at 21WIRE, as well as
connections to MH370, but for the purposes of this investigation we will focus on both factual and speculative evidence brought forth by the US, Ukraine and Russia.
As we will clearly demonstrate, the only wild conspiracy theories being pushed right now, are those coming out of the US State Department, and the government in Kiev, Ukraine, which are being repeated by CNN, BBC, FOX-NewsCorp, ABC, CBS and NBC…
The Brink of War
Last Monday morning was not a pleasant one for the US State Department. Russian officials surprised Washington and its NATO partners when it released all available satellite imagery and air traffic control data which was recorded in and around the final minutes of Flight MH17 – and presented it to the world media on live television. The data painted a very different picture, drawing contrasting conclusions to what Washington and Kiev officials had been disseminating via western media since July 17th. Following their presentation, Moscow handed its findings – air traffic data and time stamped satellite imagery – to European authorities. We will review those findings in detail later in this report. In stark contrast, US officials have been reluctant to do the same. Is Washington willing to share any object data or evidence to the public, or is it only interested in sharing that which somehow fits into the same predetermined narrative it stood by on July 17th, one which already assigned guilt to both rebel fighters in eastern Ukraine and Russia?
We hope that political leaders and media organizations in the US and Europe will take the time to consider all available information, rather than simply repeat and spin what is bouncing around the media echo chamber. It’s also crucial to understand the geopolitical context in which this incident has occurred in order to discover who really possessed the motive, and the means to destroy this passenger aircraft, and which parties stand to benefit most from such an international incident.
After reviewing the evidence, all indicators points to the downing of MH17 as a highly coordinated, but failed
false flag event.
MH17: A Doomed Flight PathA Malaysian Airlines spokesman has already confirmed that, for some unknown reason, Kiev-based Ukrainian Air Traffic Control (ATC) ordered MH17 off of its original flight path along the international air route, known as
L980.
Most likely, this order was given to pilots while MH17 was still in Polish air space. L980 is
one of the most popular and most congested air routes in the world, as well as a key link between major international hubs in Europe, like London Heathrow, Amsterdam Schiphol, and Frankfurt, and Asian destinations, like Singapore, Mumbai, Hong Kong and Kuala Lumpur.

As MH17 moved into Ukrainian air space, it was moved by ATC Kiev approximately 200 miles north – putting it on a new course, heading directly into a war zone, a well-known dangerous area by now – one that’s hosted a number of downed military craft over the previous 3 weeks.
Robert Mark, a commercial pilot and editor of Aviation International News Safety magazine, confirmed that most Malaysia Airlines flights from Amsterdam to Kuala Lumpur would normally travel along a route significantly further south than the route MH17 was diverted onto. Data on all airline flight records can be found here.
The
BBC reported on July 17th:
“Ukraine’s SBU security service has confiscated recordings of conversations between Ukrainian air traffic control officers and the crew of the doomed airliner, a source in Kiev has told Interfax news agency.”
Independent investigators are worried that ATC audio records of the MH17 flight appear to have been confiscated by the Kiev government. No reason has been given for this loss of transparency, but not a word from Washington regarding this cover-up of crucial evidence.
Did this order to change the flight path come from the Ukrainian authorities? Was the pilot instructed to change course? " - только отрезок статьи от 25 .июля 2014.
Голландские газеты начали с 18 июля в один голос писать про " " русских террористов" , от которых армия укрианы освобождает города, которые то города эти самые террористы перманентно бомбят!?", более ста комментариев под одной статьей, где читатели просят журналистов определиться, о чем они пишут, и вообще перед писанием статьи предлагают журналистам выяснить для себя, о чем они должны писать!!!
Начинается сразу же от 17 июля настоящая тягомотина, все в один голос пишут даже такое- отчего самолет не упал на территорию России?
Сша начинает наезд и целую серию фальшивок публикуют в потоке сми-поноса!
Наконец, когда глава голландии 29 июля говорит, чтобы украинские военные перестали бомбить территорию, где упал самолет, появляется 30.07.2014 сообщение в укр-инфо, о том, что голландия и укриана 28.07.2014 подписала соглашение о совместном расследовании крушения! Опять какая то полная мура! и полная белиберда.
А от 17 июля горняки шахт донецка, силы ополченцев , почти голыми руками тушат пожар на месте тушения, село в поблизости полно обломками самолета, некторые трупы в комнатах у жителей, упали с неба, жара плюс 35 градусов. 18 июля власти ДНР просят киев прислать криминалистов для опознания и для сбора трупов, киев орет про то, что сбили самолет ополченцы и Россия и что вот вот начнется операция по принуждению России к миру!!!???? В такую жару ггорняки силы ДНР начинают собирать трупы , 21 числа, отчаившись обещаниями киева вот-вот прислать специалистов, которые все не едут, так как ехать не хотят!! Постепенно вся свора шавок во главе с сша утихает, приезжают откуа то члены обсе и тоже тут же вместо расследования начинают вешать всех дохлых собак на этих несчастных людей, которые собирают трупы на территории , никто из каких угодно украинских, или малазийских, или голландских властей не помагает, помагать не хочет и даже и не чешется, чтобы помочь! Идет все время собирание на катастрофе политического дерьма властями голландии, сша, малазии, украины.
Войска украинской армии наступают и без предышки бомбят людей на поле, где лежат трупы и где эти шахтеры с риском для жизни собирают при 35 градусной жаре разлагающиеся трупы!!! Власти ДНР подают рефрижераторные вагоны, которые по дороге обстреливает армия украины! Наконец вагоны близлежащей станции, куда на машинах в черных пласмассовых мешках свозятся трупы на машине, все врем и всю дорогу армия украины бомбит и дорогу и машину и рефрижераторы!! Все это время опполченцы ДНР, ЛНР, которые защищают города и села Донбасса от фашистских войск хунты из киева, которые до этой аварии с самолетом ПЯТЬ МЕСЯЦЕВ ПЕРМАНЕНТНО, ПОСТОЯННО БОМБЯТ ВЕСЬ ДОНБАСС ФОСФОРНЫМИ БОМБАМИ, КАСЕТНЫМИ БОМБАМИ, ликвидировали , т.е. убили более 13 460 человек!!!!! более 45 000 ранили, в том числе сделали полными инвалидами, т.е. при прямых попаданиях осколков в конечности, когда невозможно уже спасти ноги, руки, люди, у которых ампутированы конечности, удалены части легких, желудка, сделаны аборты в силу попадания снарядов и осколков в область родовых органов, когда погибают не рожденные еще дети - более 17 300, более 500 детей погибло при прямых убийствах фашистской армии хунты в киеве, под прямым руководством верховного главнокомандущего петро порошенко, президента украины, выбранного населением украины и поддержанного европой и сша, как единственного кандидата, во время поведения им, президентом и его армией террористической операции в ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКЕ и ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКЕ и в НОВОРОССИИ против населения! И эта резня , убийства идут вот уже пять месяцев и никто в европе в упор не видит этого ГЕНОЦИДА, только оттого, что убивают русских этнических, живущих испокон на этих землях.
А вот сегодня на 17-ый день, как быстро!, на семнадцатый день власти украины, этой собачьей хунты в киве объявляет о создании многонациональной международной миссии в целях защиты расследования крушения самолета! А вэто самое время за 17 дней, войска хунты бомбят без предышки и поле с трупами и города вокруг и убивают еще за эти 17 дней - 124 человека, раненых 246, тяжело раненых 86, но это уже жители Донбасса , ДНР, ЛНР, Новороссии, они как погибали , так и погибают!! Все у параши хорошо и в ажуре! А петля по нему жетко плачет и по еще 100 других преступниках хунты в киеве!
Комментариев нет:
Отправить комментарий